（轉(zhuǎn)自鹽阜大眾報(bào)）12月27日下午，濱海港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)工程可行性研究報(bào)告評(píng)審會(huì)在南京召開(kāi)，與會(huì)專(zhuān)家認(rèn)真聽(tīng)取了設(shè)計(jì)單位和省、市相關(guān)部門(mén)的匯報(bào)，并對(duì)本次評(píng)估形成專(zhuān)家意見(jiàn)，一致認(rèn)為本項(xiàng)目的可研報(bào)告文件編制內(nèi)容全面完整，項(xiàng)目建設(shè)必要性及功能定位基本合理，主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、線(xiàn)路方案和運(yùn)輸組織方案基本可行。

　　參加會(huì)議的有省發(fā)改委、省鐵路辦、鹽城市直相關(guān)單位、濱海港工業(yè)園區(qū)、鹽城市交投集團(tuán)、濱海縣政府及各設(shè)計(jì)咨詢(xún)單位。

　　濱海港鐵路支線(xiàn)項(xiàng)目線(xiàn)路走向初定為東自濱海港港區(qū)、西接連鹽鐵路濱海港站，線(xiàn)路全長(zhǎng)50.9公里，國(guó)鐵III級(jí)，單線(xiàn)，投資估算40.8億元。